某社 タクシードライバーのブログ 営業日報 2014/9/6 土


営業時間(14:16~20:37)
税込売上84560円
営業回数41
14時~19時
出庫して流しながら新宿、渋谷へ
途中何度もカットされ気付けば原宿…
神宮前交差点~八重洲口
呉服橋~帝国ホテル
帝国ホテルタワー~銀座GUCCI
銀座三越~潮見 2620
枝川休憩
豊洲で無線
豊洲4~潮見駅(即時配車)
枝川1交差点~銀座松屋
銀座2~東雲小
ららぽーと乗り場~新富1
着発
某社との2台口2台目。佃大橋爆走。
ついてくの必死。
後方に注意を払いつつ進行したけど、
安全評価下がっちまったじゃないか!!
新富1~月島もんじゃ仲通り入口
新川2交差点~銀座西7

19:16時点55.1キロ9回15270円@銀座


19時~24時

数奇屋橋交差点~八重洲口
チップありがとうございます
大手町で無線
住友商事竹橋ビル~ニューオータニ(15分待機)~四谷見附(時間指定)3750
10分待機
紀尾井町で無線
平河町1~四ツ谷麹町口(即時配車)
ニューオータニ乗り場~新宿紀伊国屋
新宿東口乗り場~富久町
4分待ち
新宿3~北新宿4
落合駅~練馬区北町5(障割)2760
流しながら池袋へ
池袋東口~新江古田駅 2350
江古田1~中野ドンキ
新宿へ
新宿3~笹塚3
笹塚で休憩
流しながら渋谷へ
西原3~新宿7(5分待機)~西原3 4600

0:30時点127.3キロ11回36680円@西原


24時~5時

流しながら渋谷
道玄坂下~六本木ドンキ
城山ガーデン~羅漢寺 2890
恵比寿西1~大崎警察 2260
指示が二転三転…
有楽街~北上野2(目黒~上野)6310
ABAB~秋葉原デニーズ
万世橋交差点~千早2 4510
要町交差点~池袋大橋~南大塚3
北大塚2~江戸川橋~文京区千石2 2530
大塚2~江戸川橋~高田2
歌舞伎町タテハナビル~下馬1~祐天寺駅~目黒本町4 5050
碑文谷で休憩

5:20時点210.6キロ10回66760円@碑文谷



5時~10時
鷹番で無線
目黒本町2~三軒茶屋交差点~北青山2(時間指定)3840
ロアビル~赤坂7
六本木交差点~グランドハイアット
六本木駅乗り場~六本木6
5分待ち
すぐ
南青山7~赤坂駅
すぐ無線
ルポール麹町~明治神宮(予約)2990
チップありがとうございます
すぐに無線
千駄ヶ谷1~東京女子医大(即時配車)
鬼王神社~新宿リムジン乗り場
松原で休憩
松原1~大崎東口(顧客)5010
10:03時点269.8キロ9回84560円回送@大崎



仕事あけで寄った店に日報忘れて来てしまいました。。。
問い合わせしたけど無いって処分されちゃったかな?
ファイルとかじゃなくて裸のままだったからな。。。
とりあえず明日担当からの連絡待ち。。。

今回日報の添付ないわけでこの際なので読者の皆様に確認です。

私としては同業の皆様に少しでもお役に立てればと思い
できる限りの情報の開示、発進をしてますが
日報の添付は参考になってます??
ひとりでも参考にしてる方がいるのでしたら今後も続けていきますので
コメントお願いします!

閲覧ありがとうございました!!!

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2014/09/07 営業記録、稼ぐテクニック トラックバック:0 コメント:9


毎度素晴らしいです。

情報開示してお役にたてれば嬉しいですよね。俺もみんなのブログで勉強させてもらったり交流させてもらったおかげで成長できてる恩返しを兼ねて自分の記録として書いてます。俺は日報添付は見たり見なかったりですが、記事は丁寧に読ませてもらい参考にしています。

2014年09月08日 ほぼまっChan☆ URL 編集

営業時間が・・・・・(^_^;)

相変わらず見事な内容です^^

無線も沢山で^^

日報等かなり参考になってると思いますよ^^

2014年09月08日 ひで♪ URL 編集

ブログ初心者で色々見て回ってました!!なんだかいいブログですね~(*^▽^*)また来させて頂きますね♪それとこれを気に仲良くして頂けたら嬉しいです!

2014年09月08日 自宅警備員、専業主婦M URL 編集

スマホ荷なり、ようやく見れるようになりました。(^_^;)

2014年09月08日 ゆうや URL 編集

>ほぼまっChan☆さん
ありがとうございます。

日報の添付も参考にしてくれてるんですね!
遣り甲斐があります!

2014年09月09日 オレンジ戦隊改めサクラ戦隊 URL 編集

>ひで♪さん
ありがとうございます。
かしこまりです!
日報の添付これからも続けていきますね!

2014年09月09日 オレンジ戦隊改めサクラ戦隊 URL 編集

>ゆうやさん
かしこまりです。
これからもよろしくです。

2014年09月09日 オレンジ戦隊改めサクラ戦隊 URL 編集

戦隊さん、お疲れ様です。
オレ自身は、今後の展開において、乗務記録を書いてのやり取りはしない方向で考えているけど、それは自分なりの考えとポリシーあっての事。
なので、同じ方向ではないけど、しっかりしたビジョンをもっている戦隊さんはそれで良いと思ってます。
大事な事は、それぞれのスタンス、ポリシー、考え方等でしっかりやっていればとは思う。ただし、それは発信側の事。問題は受信側の人。ただ売上を伸ばしたいが為に、人の営業を参考にするスタンスは、オレ的にはNG。自分で努力して習得しろと言いたい。そこは、発信側にはどうにもできない部分に思えてしまう。
理由は事故に関連する部分も含めて色々あるけど、オレ的にはそういったところもあって、記録は自分のものとして扱うスタンスに変えると思う。
それと、ビジネス的に扱う事も、オレは賛成。別にタダで教えなくて良い。オレもこの仕事を始めた時に少し考えたくらい。それでもやらなかった理由の一つは、保証が出来ないから。
まあ、いまは乗務員で無い立場なので、なに言ったって仕方がないけどね・・・
まだ何も決まってはいないけど、機会があったら飲みに行きましょう。

2014年09月09日 けん URL 編集

>けんさん
貴重な意見ありがとうございます!
自分の中で日報を事細かに公開してるのは無償提供出来る部分という位置付けです。
けんさんの仰る通り盗み見する人間が居ないわけではないでしょうね。
でもそれも折り込み済みというか、結局公開したからと行って特定の場所目掛けて行っても実車につなげられる知識、技術などなければ簡単に数字が上げられるものではないと思ってます。
ここ1年会社で個別にしろ、少人数にせよ私が講師として勉強会やってきたのですが、今リリースしてる営業サポートのための準備期間でした。
1年実施してみて成果があったのでアウトプットに踏み切ったという流れです。

2014年09月09日 オレンジ戦隊改めサクラ戦隊 URL 編集












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